Sobre o livro: 2000 / Os caças Focke-Wulf apareceram nos céus do Canal da Mancha dez meses antes - em setembro de 1941. A nova arma de Goering era superior em todos os aspectos ao caça principal do Comando de Caça da Força Aérea Real - o Spitfire Mk V. A velocidade máxima do Fw-190 era 20 mph maior que a dos "cinco", em todas as altitudes o caça alemão era superior ao seu homólogo britânico em taxa de subida, velocidade de mergulho e tinha um raio de viragem menor. As perdas de caças na Força Aérea Real Britânica, que havia mudado para operações ofensivas na Europa, começaram a crescer de forma alarmante. Os pilotos do Spitfire elogiaram seus oponentes em seus relatórios. Os relatórios foram transmitidos pela cadeia de comando até chegarem à mesa do comandante do Comando de Caça da Força Aérea Real, Marechal Sir Sholto Douglas. Douglas redigiu uma carta irada ao Ministro da Indústria da Aviação. exigindo deste último uma aeronave superior, ou pelo menos igual, ao Focke-Wulf. Por sua vez, o ministro encaminhou as tiradas verbais e escritas do marechal, famoso pela sua voz estrondosa, aos dirigentes das empresas de aviação Nota: Conjunto completo de ilustrações, dispostas como numa publicação impressa, legendas das ilustrações em texto..